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公开资料显示，在2016年年底，金立的资金链就已经非常紧绷。据宝新能源2017年4月份发布的一份名为《关于转让广东南粤银行股份有限公司股权的公告》披露，深圳市金立通信设备有限公司2016年的总资产为172.37亿元，其中负债104.25亿元。全年营收总额为271.69亿元，净利润为13.32亿元，经营性现金流净额仅为5800万元。

截图来源：《南阳日报》头版有网友对此评论：“真的有这样的突破，怎么不发表论文，怎么没有权威认证，为什么不申请专利？这可是轰动世界的大新闻啊！国际油价都得震一震啊！”截图来源：微信公众号公共交通资讯在这篇报道中，笔者注意到，此次参与南阳水氢能源汽车项目的是一家名为“青年汽车集团”的公司，而从企查查提供的信息显示，这家公司存在多条风险提示，自身风险224条，关联风险835条，这家公司的法人是庞青年，那么这位科研“巨头”到底是何方神圣呢？

路透社援引世界钢铁协会数据称，目前河钢钢铁产能已经达到5000万吨每年，完成收购后，河钢将超越日本钢铁龙头新日铁住金，成为全球第三大钢铁生产商。中新网介绍，河钢集团是世界第三大、中国第二大钢铁材料制造和综合服务商，截至2017年底，其总资产3762亿元人民币，曾被世界钢铁协会誉为“世界最清洁钢厂”。

证券时报记者注意到，就在去年12月11日，中利集团宣布将通过非公开发行股票募资16.8亿元，收购控股子公司中利电子信息科技有限公司49.14%股权，将其变为全资子公司。中利集团表示：这次收购中利电子的股权，有利于充分发挥中利电子的产业优势，提升公司业绩，促进公司进一步延伸通信产品产业链，完善公司高端通信产品结构，并扩大销售规模，增强军品市场竞争力和可持续发展能力，为实现公司的长期战略规划奠定坚实基础。

从4S店出来，段先生立马联系了人人车平台，几经沟通后，人人车平台派出一名服务顾问到4S店对车况信息进行了了解拍照。段先生事后被人人车告知，经技术部门确定，车辆不属于水泡车，至于发动机中缸修补以及曲轴磨损的问题，由于段先生在买车时签署过免责条款，所以人人车一方并不需要承担责任。

今天我们知道的攀枝花钢铁集团、重庆长安汽车、酒泉卫星发射中心、西昌卫星发射中心、葛洲坝水电站等都是三线建设的直接或者间接产物。就此，很多人发出疑问：最后并没有发生战争，三线建设究竟值不值得？这个问题确实存在着众说纷纭的见解，但如果我们把“三线建设”放在历史长河中，对各个方面的因素加以考虑，这样一句话也许是合适的：三线建设使我国建立了巩固的西部战略后方，初步改变了中国东西部经济发展差距，成绩是主要的；同时，在当时的环境中，也出现了不容忽视的偏差。