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有货车司机告诉媒体，有些司机之所以走那条路，“就是为了超载”。周边居民对这条路的印象，是“大货车一辆接一辆”。这段国道，仿佛是一个监管盲区。可偏偏这样一个“盲区”，身处华东乃至全国的钢材贸易重镇，还紧邻一大片钢材批发市场和物流公司。一面是隐患，一面是缺位的治理，这其中的失职，几乎难以理解，也很难得到原谅。

欧洲央行推出最新一轮宽松措施，预计无法明显提振欧元区低迷的通胀回升至目标水平，分析师称未来两年内出现经济衰退的风险上升。“关键风险仍未消除，近几个月下行风险愈发明显。全球经济继续减速，我们预计进入2020年全球经济增长将持续疲弱，但将避免直接陷入衰退。”巴克莱的Rajadhyaksha指出。（中新经纬APP）

责任编辑：卢昱君记者4日从中国民航局获悉，针对近期媒体报道反映的机票退改签问题，民航局高度重视，已责令民航华东地区管理局、中国航空运输协会协同江苏消费者权益保护委员会进行调查，对确有违反民航法律、法规等行为的销售代理人，将予以严肃处理。近年来，民航局高度重视民航服务质量工作，自2016年起，连续三年开展了“2016年民航服务质量提升”、“2017年民航服务质量规范”以及“2018年民航服务质量体系建设”专项行动。在今年4月1日起开展的“2018年民航服务质量体系建设”专项行动中，已明确把“规范客票销售和退改签，提升票务服务水平”作为九项重点工作之一。4月27日，民航局有关业务司局组织部分航空公司、在线旅游平台（OTA）等企业以及民航局消费者事务中心和中国航空运输协会等单位专题开展了客票退改签政策执行情况以及旅客投诉情况的专题调研，对当前民航票务服务中存在的问题进行了梳理，近期将面向全行业进行相应的工作部署，采取切实有效措施，进一步提升票务服务水平，维护航空运输市场秩序，切实保护消费者合法权益。

对此，哈里斯-昆尼向第一财经记者表示，作为一名保守党出身的首相，特蕾莎·梅知道自己寄希望于与工党的联合是非常危险的，而工党的打算是不惜一切代价，谋划重新大选、获得更多政治权力。此外，英国籍政客、欧洲议会议员法拉奇（Nigel Farage）也在英国政坛搅起了局，由他领衔支持的脱欧党（Brexit Party）在上周获得英国选举委员会批准，正式成立。法拉奇称，目前英国政府的所作所为背叛了人民的意志。如果欧盟同意英国推迟脱欧的请求，他将作为脱欧党在欧洲议会选举中的候选人，带领该党在5月的欧洲选举中赢得席位，帮助英国顺利脱欧。

“只有投档结束之后，才会知道录取分数”，熊丙奇说，“有些专家会说，在填志愿的时候就知道这个学校的录取分数是多少，这显然是错误的。专家可以告诉家长和考生的，只是根据往年录取分数和平行志愿录取规则，如何组合填报志愿会有更高的录取几率。”熊丙奇还强调，志愿填报可以有专家的咨询，家长的参谋，但最终是学生自己的志愿。学生需要结合自己的实力和兴趣进行选择，数据、专家认为好的，不一定是适合学生的。

“换地协议虽然是政府间行为，但有没有让律师把关？我了解的是没有。一个追求效率的行政行为，变成了影响企业的经济问题，甚至也成了民生问题。”10月11日，有要求匿名的当地官员对《中国经营报》记者表示。相关文件显示，吉林省软环境办公室、长春市公用局、北湖区住建委等近10个单位，在过去3年中，多次介入处理此事。今年9月，记者就此问题向有关部门提出采访后，截至发稿，未获正面回应。依照相关条例，长春将在10月20日启动供暖。